LOS CONSEJOS DE FABIEN CARPENTIER PARA PREPARARSE PARA LA ULTRA-MARIN: «ANTES DE LA CARRERA»

CONSEJO N.º 1: «ENTRENARSE PARA CORRER EN TERRENO PLANO».

«Ahí reside la principal diferencia entre el Ultra Marin y un ultra trail de montaña, como los que estamos acostumbrados a hacer en los Alpes: ¡su perfil muy rodante! En la montaña, al alternar subidas y bajadas, se trabajan diferentes grupos musculares, lo que, en cierto modo, te permite conservar energías. En el Ultra Marin, se trata de correr por todas partes y todo el tiempo. Un reto tan duro como emocionante. Por lo tanto, recomiendo una preparación para el Ultra Marin similar a la de un maratón. ¿El objetivo? Desarrollar la capacidad de correr a un ritmo constante durante el mayor tiempo posible. Para llegar en buenas condiciones a Vannes a principios de julio, es mejor acumular kilómetros en terreno llano que en terreno con desnivel positivo. Esto hace que la Ultra Marin sea un objetivo estupendo de ultratrail para los corredores que viven en la ciudad, ya que es más fácil de preparar teniendo en cuenta el terreno de entrenamiento.

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CONSEJO N.º 2: «UN PEQUEÑO FIN DE SEMANA DE PREPARACIÓN PREVIA».

«Siempre programo el famoso «fin de semana de choque» tres semanas antes del objetivo. Esto permite cerrar la preparación de la mejor manera posible, sometiendo al cuerpo a un estrés bastante importante antes de entrar en la fase de asimilación, para llegar fresco al día D. Mi «fin de semana de choque» para la Ultra Marin duró tres días. El primer día, realicé una sesión piramidal de ritmos: 30 min a 4'50 min/km, 20 min a 4'30, 15 min a 4'10, 10 min a 3'55, 5 min a 3'45 y 10 min a 4'50. Al día siguiente, continué con 3 h a 4'20. Por último, terminé el lunes con 1 hora a 4'20. El resto del tiempo, entreno 6 días a la semana, obligándome a realizar 2 sesiones de VMA por semana. Trabajar a estas velocidades tan sostenidas me permite desarrollar «la caja» y aumentar mis umbrales de resistencia para mantener un ritmo ligeramente más alto durante más tiempo.

CONSEJO N.º 3: «CORRE (UN POCO) POR LA ARENA».

«Es una impresión, así que creo que habría que refinar las cifras, pero en general, el Ultra Marin se corre en un 75 % por senderos costeros, en un 20 % por carreteras asfaltadas y en un 5 % por la playa. No es el Maratón de las Arenas, pero recomiendo hacer algunas sesiones de footing en la playa durante la preparación para no llevarse una sorpresa el día de la prueba».

CONSEJO N.º 4: «DALE PRIORIDAD AL CALZADO DE CARRETERA».

«Cuando hablamos de preparación para maratones y perfiles rodantes, hablamos de zapatillas de carretera. La baja dificultad técnica del terreno y el escaso desnivel justifican esta elección. Por lo tanto, opto por unas zapatillas de carretera bastante dinámicas, pero sin llegar a los modelos con placa de carbono, como sería el caso en un maratón. Buscamos, en cierta medida, la velocidad, ¡pero sobre todo la comodidad!».

LOS CONSEJOS DE FABIEN CARPENTIER PARA TRIUNFAR EN LA ULTRA-MARIN: «DURANTE LA CARRERA»

CONSEJO N.º 5: «CONTROLA TU RITMO COMO UN METRÓNOMO».

«En 2021, cuando terminé sexto, en 19 h 23 min, es decir, casi 3 horas y 40 minutos más que mi tiempo de 2022, cometí el famoso error irreparable en el ultratrail: ¡salí demasiado rápido! Me faltaba experiencia en este tipo de carreras y me quedé totalmente sin fuerzas en la segunda parte. ¡Es lo que en la jerga se conoce como hacer un buen «Pop-Corn»! Al año siguiente, adopté una estrategia diferente: definí un ritmo objetivo con mi entrenador, un ritmo de crucero con el que me sentía cómodo, y traté de mantenerlo el mayor tiempo posible. Me resultó muy beneficioso. Mi consejo n.º 1 sería, por tanto, gestionar el ritmo como un metrónomo, sin entusiasmarse: ¡es normal que sea fácil durante 50 km! Pero no hay que olvidar que aún quedan cerca de 130 por delante...».

CONSEJO N.º 6: «¡MENTALMENTE, DIVIDE TU CARRERA EN ETAPAS!»

«Como decía antes, el Ultra Marin se diferencia de los ultra trails de montaña por su perfil muy rodante. Por eso, a veces es muy monótono y, por lo tanto, más duro mentalmente: ¡no se puede disfrutar del merecido descenso tras una larga subida! Hay que volver a arrancar constantemente, estar siempre «en marcha». Es muy exigente mentalmente, pero creo que ahí es donde soy fuerte: en mi capacidad de resistencia durante (mucho) tiempo. Competir en el formato de 24 horas, dando vueltas durante un día entero en un circuito de 1,5 km, claramente ha desarrollado estas cualidades. Para superar el dolor y superar tus límites, tengo dos consejos. En primer lugar, visualiza una burbuja mental en la que te instalas desde la línea de salida hasta la de llegada, y en la que solo dejas entrar la información o las emociones que sabes que son positivas. A continuación, recomiendo «trocear» la carrera. Es decir, dividirla en segmentos. Y esforzarse por recorrer cada uno de ellos lo mejor posible, sin pensar en el siguiente. Por ejemplo, para la Ultra Marin, no me preparo para correr 180 km, sino 3 veces 60 km».

CONSEJO N.º 7: «TÓMATE TU TIEMPO PARA HACER UNA PARADA EN LOS AVITUALLAMIENTOS».

«Es un consejo que puede parecer bastante trivial, pero tan importante que me parece imprescindible recordarlo: detente en los avituallamientos y tómate tu tiempo para alimentarte bien, hidratarte, recabar información, ver a tus seres queridos o llenarte de buenas vibraciones, ¡aunque no sientas la necesidad en ese momento concreto! De lo contrario, ¡lo pagarás y te arrepentirás más tarde!».

CONSEJO N.º 8: «APROVECHE EL TRAVÉS DEL GOLFO PARA ALIMENTARSE».

«Es una de las particularidades del Ultra Marin: a mitad de recorrido, hay que subir a un barco que te permite cruzar el pequeño estrecho que sirve de punto de contacto entre el golfo y el océano. La travesía hasta la otra orilla suele durar 10 minutos. En mi caso, en 2022, fue más larga de lo previsto. De hecho, uno de los marineros, entusiasmado por acompañar al primero de la carrera, se emocionó un poco y chocó contra los criaderos de ostras. Nos quedamos bloqueados durante casi 25 minutos. Estaba furioso por dentro, frustrado al ver cómo mi ventaja sobre el segundo se desvanecía como la nieve al sol. Al final, aproveché para comer bien, hidratarme y recargar las pilas una vez que puse los pies en la otra orilla. Desde el punto de vista energético, esta travesía se considera un lugar muy estratégico, y debe abordarse como tal en tu plan de nutrición, para volver a salir con fuerza y serenidad al ataque de la segunda mitad de la Ultra Marin.

CONSEJO N.º 9: «UN APORTE ENERGÉTICO CONSTANTE, PERO ADAPTADO A LAS NECESIDADES».

«En los Campeonatos de Francia, Europa o del Mundo de 24 horas, mi plan de nutrición es muy protocolario. Casi «al milímetro». Lo determinamos de antemano con mi entrenador y tratamos de ceñirnos a él, salvo en casos de emergencia excepcionales. En cambio, en las carreras de ultratrail, especialmente en la Ultra Marin, me guío más por las sensaciones, asegurándome simplemente de tener un aporte energético constante durante todo el esfuerzo. En concreto, bebo 1 litro de bebida energética cada 2 horas y lo complemento con un puré energético cada hora».

CONSEJO N.º 10: «VARIAR LOS PLACERES PARA EVITAR LA MONOTONÍA».

«Para paliar la monotonía y la dificultad del esfuerzo, busco fuentes de consuelo en mi alimentación. Para ello, recomiendo variar al máximo los sabores de las barritas y compotas energéticas que se van a ingerir durante la prueba. Esta es una de las razones por las que aprecio los productos Baouw. En primer lugar, por su fácil digestión, ya que a menudo tengo problemas para masticar; pero sobre todo por la gran variedad de recetas que ofrece la marca: la sorpresa y el placer de degustarlas me hacen olvidar durante unos minutos el dolor en las piernas. En cuanto a las compotas energéticas, tengo una pequeña preferencia por la compota energética PLATANO – KIWI – VAINILLA al igual que la compota energética PERA – MANZANA – MENTA, pero a veces incluso me decanto por pequeños tubos muy golosos de crema de postre Mont-Blanc con praliné (sonrisa)».

¡BONUS! LOS CONSEJOS DE FABIEN CARPENTIER PARA TRIUNFAR EN LA ULTRA-MARIN: «DESPUÉS DE LA CARRERA»

CONSEJO N.º 10 (BIS): «KIFFER. DISFRUTA DE LA FIESTA, DE LOS BRETONES Y DE BRETAÑA».

«Correr la Ultra Marin no es solo un objetivo deportivo, sino también el deseo de descubrir Bretaña y vivir desde dentro lo que hace única a esta tierra y a sus habitantes. Más allá de una simple ultra trail, la Ultra Marin es un viaje cultural. Para completar con éxito esta epopeya y disfrutar al máximo de la calidez de los bretones, recuerdo haber saboreado después de la carrera una buena cerveza local acompañada de una típica y reconfortante galette-saucisse. Con eso, te puedo asegurar que la recuperación va muy bien (guiño)».

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